Hersteller : Motobécane
Herstellungsland : Frankreich
Baujahr : Noch nicht eindeutig, anhand der Schaltkomponenten zwischen 1962 und 1969
Modell : HS 3 (wahrscheinlich)
Zustand: nicht gereinigt / restauriert (pending)
Rahmen
Gemuffter Stahlrahmen, wahrscheinlich Reynolds CroMo
Laufräder
700c
Bereifung
Drahtreifen, 28 – 622 (28 x 1,1)
Bremskörper
Weinmann, Typ 730
Kurbel
3-Arm Kurbel mit einem austauschbaren Zahnkranz, wahrscheinlich Motobécane Eigen- oder Auftragsfertigung. Couronne Motobecane pédalier années 50’s – motoconfort
Schaltung
Fichtel & Sachs Torpedo-Dreigang mit Freilauf, Modell 415. Die Farbe der Lenkerschalter der Modelle 415/515 (415 Freilauf / 515 Rücktritt) war ab Anfang der Produktion in 1962 noch blau und in einer kleinerer Bauform. Nach dem Produktionsstart (genauer Zeitraum ist mir nicht bekannt) wurde die Bedieneinheit mit einer roten Anzeige versehen. Neu an der roten Version war die Leerlaufstellung (Dreiecksymbol auf der Anzeige) zwischen dem zweiten und dritten Gang. Sie ist am Lenkerschalter nicht einrastbar und dient nur zur Feineinstellung der Bowdenzug länge mit Hilfe einer langen Überwurfmutter am Schaltkettchen. Der Torpedo-Schriftzug hat sich Anfang der 1970er-Jahre geändert.
Besonderheiten
- „Umgedrehte Bremshebel“ mit im Lenker verlegte Züge
- Handliniert
- Abdeckung der Gabelkrone mit ausgestanztem „M“
- fast kompletter Originalzustand
- Gut erhaltene original Motobécane Werkzeugtasche
Fehlende oder defekte Teile
- Rücklicht defekt
- Schaltzug inkl.. Schaltkettchen
- Glühbirnen Beleuchtung
- Bremskabel / Hülle vorne beschädigt
- Griffe Lenker
- Luftpumpe
- Inhalt Werkzeugtasche
- Mutter Verschraubung Klemmkeil Kurbel L
