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<\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nDann bin ich wieder nach Deutschland geflogen und wir sind zwei Wochen sp\u00e4ter mit dem zweiten Mercedes und dem TRM im mini Konvoi wieder nach Spanien gefahren.<\/p>\n\n\n\n Hier vor Ort wurde die Werkstatt wieder aufgebaut und wir haben mit dem Schwei\u00dfen das ersten LKW losgelegt. Die linke Seite ist durchgeschwei\u00dft und gespachtelt \/ grundiert, das waren 3 Wochen Arbeit. Da wir auf dem Grundst\u00fcck keinen Stromanschluss haben und uns mit unserer Solaranlage versorgen m\u00fcssen, konnten wir die Schwei\u00dfarbeiten mangels ausreichend Sonne (November) nicht fortf\u00fchren. Macht nichts, es ist genug anderes zu tun, schwei\u00dfen wir halt im M\u00e4rz weiter.<\/p>\n\n\n\n Dann kam das Unwetter und binnen 10 Minuten stand unser Grundst\u00fcck Kniehoch unter Wasser. Zum Gl\u00fcck nicht an der Werkstatt aber, der Innenraum vom TRM war geflutet. Wir haben den Boden und die Isolierung im TRM ja schon mal neu gemacht auf Grund eines Wasserschadens. Aufgrund der Wassermenge war die Ursache schnell gefunden. Was bisher nicht aufgefallen war: Frank (Der Erbauer der Kabine) ist beim einbauen der 3 Fenster ein Fehler unterlaufen: Die obere Dichtungsnaht am Fensterrahmen war freischwebend, m.a.W. es bestand kein Kontakt zwischen Z Profil und Dichtungsmasse. Dort war einfach nur ein Spalt, weil die Masse zu tief war um das Profil zu erreichen. Das war bei alle 3 Fenster so! Also haben wir den gesamten Boden, die D\u00e4mmung, die Elektrik unsw. Rausgerissen und unsere Wohnung \u2013 der TRM \u2013 wieder in eine umgebaut. Das ganze hat 5 Wochen gedauert bis zur Fertigstellung weil wir in einem Abwasch die Dinge ge\u00e4ndert haben welche wir am Innenraum nicht gut fanden. Aber 5 Wochen au\u00dferplanm\u00e4\u00dfige Aktivit\u00e4ten ver\u00e4ndern den Projektplan.<\/p>\n\n\n\n Weiter 4 Wochen sind bei T\u00e4tigkeiten f\u00fcr meine Schwester verpufft. Hier war der Gasbrenner f\u00fcr Warmwasser defekt, dort ein Stall schief usw. Im Ergebnis fehlen uns \u00fcber 2 Monate und die m\u00fcssen wir nun hinten dranh\u00e4ngen.<\/p>\n\n\n\n Um das ganze rund zu machen: meiner Schwester wurde das Grundst\u00fcck gek\u00fcndigt, weil es verkauft werden soll. Bedeutet f\u00fcr uns: wir m\u00fcssen noch einmal umziehen mit der ganzen Werkstatt. Das war schon eine sehr bl\u00f6de Nachricht, aber \u00e4ndern k\u00f6nnen wir es nicht. Derzeit geben wir Gas an unserem Mobil, alles was wir verarbeitet haben brauchen wir nicht mehr umziehen. Ggf. k\u00f6nnen wir Teilbereiche abschlie\u00dfen und brauchen nicht mehr die gesamte Werkstatt aufzubauen, aber da machen wir uns in 2 Monate Gedanken drum. Auf jeden Fall ist die Suche nach einem geeigneten Platz zur Fertigstellung unserer Baustellen angelaufen.<\/p>\n\n\n\n So Weit zu den \u00e4u\u00dferen Umst\u00e4nden, jetzt zum Auto.<\/p>\n\n\n\n Von der Probefahrt nach Marokko haben wir folgende Erkenntnisse mitgebracht:<\/p>\n\n\n\n Aus den Wasserdesastern im TRM haben wir folgende Erkenntnisse:<\/p>\n\n\n\n Umbau Mercedes Teil 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n Um die Erkenntnisse umzusetzen mussten wir erst einmal wieder demontieren was bereits aufgebaut war und gut funktionierte. Mit einem bl\u00f6den Gef\u00fchl demontierte ich als die Batterien und die gesamte Solarinfrastruktur aus dem Kofferraum um die gut 150 Kg von hinter der Hinterachse nach vorne, in die Mitte des Fahrzeugs, zu verlagern. Was hier so lapidar in einem Satz geschrieben steht dauerte genau 5 Tage. Kaum war alles wieder an seinem Platz rauchte unser gro\u00dfer 3 KW Wechselrichter ab. Zuerst dachte ich es w\u00e4re ein Montagefehler, aber ich fand keinen. Zum gl\u00fcck war das Ger\u00e4t erst 11,5 Monate alt und gerade habe ich die Versandbest\u00e4tigung erhalten \u00fcber den Garantietausch. Wie gut das ich bei der Stromversorgung redundant aufgestellt bin, der kleine WR liefert immerhin 2,2 Kw. Damit l\u00e4uft die Werkstatt auch, wir m\u00fcssen nur die Kaffeemaschine ausschalten, wenn wir z.B. die S\u00e4ge einsetzen. Also die Elektrik ist am neuen Ort untergebracht.<\/p>\n\n\n\n Never change a running System sollte mir nach 15 Jahren in der IT-Branche ein Begriff sein. Dennoch wollte ich noch schnell ein Update aufs BMS spielen. Jetzt haben wir 2 neue BMS und diese sind per CAN Bus mit der Victron Anlage verbunden, das war auch ein halber Tag Arbeit.<\/p>\n\n\n\n Zweite Umbaubaustelle: Das Dach, bzw. die Anbringung von Dachzelt und Solarpaneele.<\/p>\n\n\n\n Wie im vorangegangenen Beitrag beschrieben waren die gekauften Dachtr\u00e4ger Murks und mussten ersetzt werden. Jetzt habe ich 80x100x1500 lange Alu-Profile aufs Dach geklebt. Dieses Profil wird \u00fcber Winkel auf Unterkonstruktionen unter der Dachhaut abgest\u00fctzt welche zwischen zwei Querholme verschraubt sind.<\/p>\n\n\n\n So war die Alte Markise (Bleischwer) ab Werk abgest\u00fctzt, also habe ich die vorhandenen L\u00f6cher wiederverwendet und auf der anderen Seite des Fahrzeugs das Ganze noch mal angefertigt.<\/p>\n\n\n\n Insgesamt sind jetzt 6 Unterz\u00fcge im Dach verbaut und die ab Werk vorhandenen im F\u00fchrerhaus nutze ich auch. Also wird die Dachlast jetzt \u00fcber 8 Unterz\u00fcge in die Karosserie abgeleitet. Dies sollte Pistentauglich sein, n\u00e4chstes Jahr wissen wir mehr.<\/p>\n\n\n\n Bei dem Umbau des Dachs wanderte das Dachzelt komplett nach Vorne und bekam noch eins der Solarpanels obendrauf. Macht insgesamt 100 Kg von ganz hinten nach Ganz vorne. Wir haben lange gegr\u00fcbelt wie wir alles unterbekommen und dennoch entspannt ins Dachzelt gehen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Die L\u00f6sung besteht darin, dass wir ein Solarpanel seitlich ausfahren k\u00f6nnen und so die Ausstiegsluke aufs Dach freigeben. Gleichzeitig beschattet das ausgefahrene Panel das K\u00fcchenfenster und schafft eine Ebene zur Aufh\u00e4ngung eines Duschvorhangs. Denn genau an dieser Stelle ist auch die Wasserklappe bzw. die komplette Warmwasserversorgung. Das Installieren einer Au\u00dfendusche bietet sich an dieser Stelle sogar an. Da die Ausz\u00fcge 200 Kg Ausz\u00fcge sind, k\u00f6nnte ich dort sogar noch in einer H\u00e4ngematte chillen.<\/p>\n\n\n\n Wenn das Solarpanel ausgefahren ist entsteht oben auf dem Dach eine Terrasse von Ca. 1,6 m\u00b2. Die waren urspr\u00fcnglich so nicht geplant, werden aber gerne mitgenommen. Da sie so nicht geplant war hatte ich leider zu wenig Holz dabei und Dielen mit der gleichen Fr\u00e4sung gibt es hier in Spanien nirgends. Also wird das Dach beim kommenden D Aufenthalt fertiggestellt.<\/p>\n\n\n\n Nachdem das Dach mit den aufwendigen Unterkonstruktionen abgeschlossen war, konnten wir innen die D\u00e4mmung fertigstellen. Dies hat das Auto binnen eines halben Tages komplett ver\u00e4ndert und gute Laune verbreitet. Unser Plan ist es sich von Hinten nach Vorne durchzuarbeiten. Lounge Ecke, dann Fenster & Serviceklappe, M\u00f6belbau K\u00fcche, Dusche und so weiter.<\/p>\n\n\n\n Aktuell befinden wir uns mitten in der Realisierung der Lounge Ecke und dies macht richtig Spa\u00df. Es motiviert sehr aus dem vorhandenen Rohbau und unsere Ideen St\u00fcckchen f\u00fcr St\u00fcckchen fertige Bereiche erwachsen zu sehen. Dennoch geht es auch manchmal einen Schritt zur\u00fcck, aber das sind nur kleine. Meistens gef\u00e4llt uns dann etwas nicht oder eine Idee funktioniert nicht wie angedacht. Aber genau diese Dinge machen es so spannend unser Mini Home real werden zu lassen.<\/p>\n\n\n\n Ich lasse hier einfach ein paar Bilder, das gibt dann ganz gut wieder wo wir gerade stehen mit unserem Ausbau.<\/p>\n\n\n\n Ab Rosenmontag sind wir dann erst einmal in D, ab Mitte M\u00e4rz geht\u2019s weiter<\/p>\n\n\n\n 3 Gro\u00dfe Themen stehen dann an: der Motorradtr\u00e4ger, der Reserveradtr\u00e4ger, Wasser<\/p>\n\n\n\n Bis Bald Phil und Anja<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Gute Nachricht: es geht weiter mit dem Umbau! Die schlechte: es dauert l\u00e4nger als geplant, aber das ist f\u00fcr diejenigen unter euch welche so ein Projekt gemacht haben mit Sicherheit keine \u00dcberraschung. Ich versuche mal eine extreme Kurzfassung der letzten 12 Monate. Die Halle wo wir unseren LKW umgebaut haben durften wir nicht mehr als Werkstatt nutzen, sondern nur…<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\n
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