{"id":730,"date":"2015-05-31T18:22:36","date_gmt":"2015-05-31T16:22:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.phils-blog.com\/?p=730"},"modified":"2023-09-02T23:03:05","modified_gmt":"2023-09-02T21:03:05","slug":"tag-8-ruhetag-und-tag-10-aufbruch-aus-vinales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=730","title":{"rendered":"Tag 8 Ruhetag und Tag 9 Aufbruch aus Vinales"},"content":{"rendered":"

Tag 8, ein Ruhetag mit Anschluss an die Au\u00dfenwelt<\/strong><\/p>\n

Es ist wichtig einen Ruhetag einzulegen um K\u00f6rper, Ausr\u00fcstung und R\u00e4der auf L\u00e4dierungen hin zu \u00fcberpr\u00fcfen und entsprechend zu pflegen. Wir wollten dies planm\u00e4\u00dfig in Vinales tun um dabei die geniale Landschaft zu genie\u00dfen und das WIFI des Hotels zu nutzen. Beides hat diesmal f\u00fcr Kubanische Verh\u00e4ltnisse sehr gut geklappt, wir konnten sogar ein paar Berichte auf Vorrat auf meinem Server Hochladen. Leider ist beim Hochladen des Videos aus Habana dann die Internetverbindung doch noch abgerissen, wir liefern es bei erster Gelegenheit nach.
Ansonsten haben wir es uns an diesem sonnigen Tag am Pool des Hotels gut gehen lassen, die Spuren sind 2 Tage sp\u00e4ter noch sichtbar. Als Radfahrer und als Badegast ist man unterschiedlich gekleidet, dies offenbart sich am Pool jedem au\u00dfenstehenden an der “Zonenbr\u00e4une” des Radfahrers. Unterarme Gesicht und Kniee sind knackig braun, der Rest ist Bl\u00fctenweis. Abends nach dem Tag am Pool sind die braunen Stellen weiterhin braun und die Bl\u00fctenweisen Signalrot. Da haben weder 50er Sonnencreme noch ganzt\u00e4gige Schattenpl\u00e4tze etwas gegen ausrichten k\u00f6nnen.
Als wir das Hotel in Richtung Ort verlassen ist es dunkel da kommen die Signalroten Schultern zur richtigen Zeit. Wir versuchen noch ein paar Aufnahmen mit Langzeitbelichtung, ohne Stativ schon eine Herausforderung. Auf dem Weg sammelten wir noch eine englische Aussteigerin ein und nahmen Sie mit ins Tal. Sie hat ihren Job gek\u00fcndigt und wird 2 bis 3 Monate durch Cuba trampen, diese Option sollte ich mir auch mal \u00fcberlegen ;-).
Mit einem preiswerten und gutem Essen endete dieser 8e Tag.<\/p>\n

Tag 9, Aufbruch aus Vinales<\/strong>
Dieser gestaltet sich erst einmal schwierig, wir verschlafen und kommen nicht in die Hufe. Anschlie\u00dfend hat das einzige Gesch\u00e4ft welches Wasser im Angebot hat geschlossen. Wir haben nur noch 1,5 Liter Wasser an Bord, definitiv zu wenig um sich auf den Weg zu machen. Nach einigem suchen finden wir eine Alternative und k\u00f6nnen so um 13:00 Uhr Lokalzeit Richtung Pinar del Rio aufbrechen. Die Strecke ist h\u00fcgelig aber die Bergab Anteile \u00fcberwiegen da wir wieder in Richtung Flachland fahren. Pinar ist schnell erreicht aber missf\u00e4llt uns deutlich. An jeder Ecke wird man von Schleppern zugetextet die Zimmer, Zigarren oder sonstiges verkaufen wollen. Bis auf eine Unterhaltung mit einem Taxifahrer der unsere R\u00e4der gut findet entsteht kein einziges normales Gespr\u00e4ch mit einem Kubaner. Das nervt enorm, also Eis essen, Wasser tanken, das weite suchen.
Wir fahren zur Autobahn in Richtung Habana denn nur von der Hauptstadt aus bekommen wir geeignete Mitfahrgelegenheiten in Richtung Osten, Santiago de Cuba ruft.
Es f\u00e4ngt an zu regnen und wir stellen uns erst einmal unter, nach 30 Minuten ist unser erster Regenschauer vor\u00fcber. Deutlich, aber sehr angenehm abgek\u00fchlt geht es weiter durch die Stadt.
Ich bin froh mein Garmin dabei zu haben, es erleichtert die Orientierung sehr. \u00dcbrigens ist das OSM Kartenmaterial hervorragend f\u00fcr unsere Zwecke. Da der Import von reinen GPS Ger\u00e4ten in Cuba anmeldepflichtig ist gebrauchen wir das Ger\u00e4t mit Bedacht. Es ist halt dunkelgr\u00fcn und nicht in Signalfarbe und in der Regel am Lenker befestigt wo die Landkarte dar\u00fcber liegt. So gab es bisher keine Probleme.
Also auf in den Osten, daf\u00fcr m\u00fcssen wir wieder \u00fcber die Hauptstadt sonst sind die Anbindungen und Mitfahrgelegenheiten zu schlecht. Wir fahren mit unseren R\u00e4dern auf die Autobahn, auf Cuba das normalste der Welt, und hier k\u00f6nnen wir in kurzer Zeit wegen der guten Stra\u00dfe richtig Strecke machen. Wir trampen zwischendurch und 3 Mitfahrgelegenheiten sp\u00e4ter befinden wir uns um kurz nach 22:00 Uhr Wieder in Habana, allerdings an der falschen Seite. Auch hier befahren wir den Autobahnring um die Stadt und gegen 23:00 Uhr befinden wir uns an der zentralen Mitnahmestelle der Nationalen Autobahn A1 von Habana in den Osten des Landes. Wir wollten uns eigentlich gerade einen Kaffee kochen als der richtige LKW anh\u00e4lt, ein paar Verhandlungen sp\u00e4ter sind die R\u00e4der verladen und wir D\u00fcsen mit noch einer Kubanerin davon. Es ist sehr laut, riecht nach \u00d6l und Diesel daf\u00fcr ist es aber angenehm k\u00fchl. Die Kubanerin neben uns friert sich allerdings den Allerwertesten ab. Als wir eine Decke \u00fcber unsere und Ihre Beine legen retten wir Ihr damit wahrscheinlich das Leben. Allerdings ist nun das Eis gebrochen und Sie r\u00fcckt immer n\u00e4her um mich bis zu Ihrer Haltestelle nicht mehr loszulassen. Meine K\u00f6rperw\u00e4rme hat die unbekannte Dame also f\u00fcr 4 Std. am Leben gehalten und mich wach. 300 LKW Kilometer sp\u00e4ter verabschiedet sich die Mitf\u00fcnfzigerin mit einem gro\u00dfen l\u00e4cheln und klettert \u00fcber die LKW Bordwand um mit Ihrem Rollkoffer in die Dunkelheit der Nacht zu entschwinden. Ich frage mich ob sich in dem Rollkoffer noch ein Pullover oder eine Jacke befand?
F\u00fcr uns ist es an der Zeit etwas w\u00e4rmere Sachen anzuziehen, die Pappe auf dem Boden zu richten und in unsere Schlafs\u00e4cke zu entschwinden, wir haben noch ein paar Stunden vor uns. Insgesamt waren wir bei Nacht 8,5 Stunden auf der Ladefl\u00e4che des LKW’S und sind am n\u00e4chsten Morgen schlichtweg ger\u00e4dert. Unser erstes Ziel, ein Fr\u00fchst\u00fcck, eine Casa, eine Dusche und ein Bett. Ob wir hierbei wohl erfolgreich sein werden?<\/p>\n

Gru\u00df Ric und Phil<\/p>\n

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