{"id":86,"date":"2014-02-27T19:11:25","date_gmt":"2014-02-27T18:11:25","guid":{"rendered":"http:\/\/87.106.150.47\/blog\/?p=86"},"modified":"2023-08-28T17:26:30","modified_gmt":"2023-08-28T15:26:30","slug":"ecr-v-0-95","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86","title":{"rendered":"Mein Surly ECR, Komponenten und Bildergalerie"},"content":{"rendered":"<p>Das Surly ECR habe ich als Rahmenkitt erworben und selbst aufgebaut mit dem Ziel ein &#8220;Unimog&#8221; zu bauen. Mit viel Gep\u00e4ck abseits der befestigten Stra\u00dfen \/ der Zivilisation unterwegs sein und ohne technische Probleme wieder nach Hause fahren.<\/p>\n<p>Die Erste Reise mit dem Pony ging 2014 von Tiflis zum schwarzen Meer (Batumi) und zur\u00fcck nach Tiflis. Die zweite Reise in 2015 war eine Inselrundfahrt um Cuba. Ich kann mir aktuell kein besseres Rad f\u00fcr diese Reisen vorstellen.<\/p>\n<p>Nachfolgend die verwendeten Komponenten zum Aufbau:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Rahmen<\/strong><br \/>Surly ECR Rahmen kit Modell 2014 in L<br \/>Gabel Surly ECR<br \/>Steuersatz NC 17 mit Keramik Lager<br \/>Lenker Crank Brothers Iodine 3 AM Riser Handlebar, 740mm, rise 30mm<br \/>Griffe SQlab<br \/>Vorbau Crank Brothers Iodine 2 , 65mm<br \/>Headset Carbon Spacer Set<br \/>Sattelst\u00fctze Crank Brothers Cobalt 1 Setback Seatpost 27,2mm<br \/>Satel SQLab 602 Braun Leder<br \/>Schutzbleche aus Holz (Eigenanfertigung)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Laufr\u00e4der<\/strong><br \/>Reifen Knard 29 x 3.0 &#8211; 27 TPI<br \/>Felge Velocity Blunt 35 \/ 40 Loch<br \/>Speichen DT alpine III\u00ae Silber<br \/>Tandem Nabenset <span style=\"font-size: 16px;\">M16 \/ 40 Loch von White Industries<\/span> Gewicht: V 193 Gramm und H 324 Gramm. Kassettenk\u00f6rper und Clincher aus Titan \/\u00a0Freilauf mit 24 Z\u00e4hnen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Antrieb<\/strong><br \/>Kurbel inkls Kettenbl\u00e4tter Sram X9, 3-Fach (20, 32, 42)<br \/>20er Mountain Goat Kettenblatt Edelstahl<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Kette SRAM PowerChain PC1051 10-fach Kette<br \/>Pedale Shimano XTR PD-M985<\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px;\"><em><strong>Alt:<\/strong> Angepasste Kassette\u00a0Shimano XT M771 10 Speed MTB, <span style=\"font-size: 16px;\">Abstufung: 11,13,16,19,21,24,28, 32,36,41<br \/>41er Zahnrad aus Edelstahl<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>UPDATE 2017:<\/strong> Neue Kassette (Stahl) SunRace MS3 10-fach 11-42, Abstufung:11-13-15-18-21-24-28-32-36-42<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Schaltung<\/strong><br \/>Schifter set SRAM X.9 Trigger 3&#215;10 Zero Loss Grau<br \/>Umwerfer SRAM X9 3x10sp High clamp Direct mount<br \/>Schaltwerk SRAM X9 Type 2 10 Speed Rear<br \/>Jagwire S-Haken f\u00fcr Zugverlegung<br \/>Schaltzugset Jagwire Mountain Pro<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Bremsen<\/strong><br \/>Bremsen Avid Elixir CR, V 203 mm, H 180 mm<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>Gep\u00e4ck<\/strong><br \/>Tubus Logo Evo 29&#8243; Gep\u00e4cktr\u00e4ger schwarz<br \/>Tubus Duo<br \/>Salsa Minimalist bicycle rack Typ II<\/p>\n<p>Bilder sagen mehr als Worte&#8230; Hier eine kleine Auswahl mit Gesamt- und Detailansichten aus der Aufbauphase (nicht finale Version). Ein Klick auf das Bild f\u00fchrt euch zu einer Hochaufl\u00f6senden Ansicht.<br \/>Viel Spa\u00df damit.<br \/>Phil<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8882.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"78\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8882-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8889.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"84\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8889-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8888.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"83\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8888-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8886.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"82\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8886-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8885.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"81\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8885-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8884.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"80\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8884-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8883.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"79\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8883-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8881.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"77\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMG_8881-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-77\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/P_20140228_145132.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"119\" src=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/P_20140228_145132-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-119\" srcset=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/P_20140228_145132-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/P_20140228_145132-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/P_20140228_145132-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Surly darf bald wieder raus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/P_20140518_132749.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" 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wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Lisa<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2014-03-02T18:08:19+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-7\">2. M\u00e4rz 2014<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Lieber Phil, ich sitze hier gerade stauend vor dem PC. Dein BLOG, dein Fahrrad, einfach alles.<br \/>\nIch wu\u00dfte ja, das du v\u00f6llig begeistert von deiner Idee bist und jede Sekunde in deinem Keller<br \/>\nmit deinem geliebten Fahrrad verbringst, aber das hier \u00fcbertrifft alles!!!<br \/>\nIch als absoluter &#8220;Neandertaler&#8221; der PC Welt, wu\u00dfte nicht, das es so was hier gibt.<br \/>\nWerde in Zukunft immer wieder gerne hier reinschauen und besonders ab dem 04.06, wenn es richtig interessant wird. Oder kannst du erst nach deinem Trip den Blog f\u00fcllen?<br \/>\nWir sehen uns heute Abend in Ferdis Pub. Jetzt steht erst mal Karneval auf dem Programm.<br \/>\nLisa  \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=7#respond\" data-commentid=\"7\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-7\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Lisa antworten\" aria-label=\"Auf Lisa antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-8\" class=\"comment byuser comment-author-therese bypostauthor odd alt depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Phil<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2014-03-02T19:05:55+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-8\">2. M\u00e4rz 2014<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Liebe Lisa, das ist alles kein Hexenwerk. Ja ich werde, wenn ich unterwegs in einer Stadt Netz habe, auch live berichten.<br \/>\nBis nacher bei Ferdi<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=8#respond\" data-commentid=\"8\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-8\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Phil antworten\" aria-label=\"Auf Phil antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><li id=\"comment-310\" class=\"comment even thread-odd thread-alt depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/www.frankenbiker.de\" target=\"_self\" >Dirk N. E.<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2016-01-05T11:31:14+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-310\">5. Januar 2016<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Moin,<br \/>\ndanke sehr fuer Deinen hervorragenden und inspirierenden Blog.<br \/>\nBin derzeit dabei, mir ein ECR mit ein paar aehnlichen Komponenten zusammenzustellen, aber das hier:<br \/>\nGep\u00e4ck: Tubus Logo Evo 29\u2033 Gep\u00e4cktr\u00e4ger schwarz<br \/>\ngibt es nicht (extra bei Tubus angefragt). Auch die Seite bei johnsonbike zeigt kt. Tubus nicht den EVO.<br \/>\nKann es sein, dass es der Tubus Classic 29&#8243; ist? Wenn ja, wie passt das mit der Reifengroesse? Lt. Datenblatt darf der Reifen max. 6cm Durchmesser haben.<br \/>\nAccording to Tubus, there is no Logo EVO 29&#8243;. Could this be a mixup with the Tubus Classic 29&#8243;? <\/p>\n<p>Gruss, Dirk<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=310#respond\" data-commentid=\"310\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-310\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Dirk N. E. antworten\" aria-label=\"Auf Dirk N. E. antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-312\" class=\"comment byuser comment-author-therese bypostauthor odd alt depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/www.collette.bike\" target=\"_self\" >Phil<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2016-01-10T01:45:11+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-312\">10. Januar 2016<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Hi Dirk,<br \/>\nIch krame die Rechnung raus und schaue noch einmal nach.<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=312#respond\" data-commentid=\"312\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-312\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Phil antworten\" aria-label=\"Auf Phil antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><li id=\"comment-319\" class=\"comment even thread-even depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/www.frankenbiker.de\" target=\"_self\" >Dirk N. E.<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2016-01-16T16:13:16+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-319\">16. Januar 2016<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Hallo Phil,<br \/>\nbrauchst nicht mehr suchen.<br \/>\nIch habe mir jetzt den Logo 29&#8243; bei R*se probeweise geholt (75,-, damit grade mal die Haelfte des Surly 29&#8243; Nice Rack), er passt recht knapp, aber er passt, Auch die Laenge der Streben haben noch 2cm Luft, stehen aber nicht aus der Flaeche des Traegers nach oben raus.<br \/>\nIch nehme also mal an, dass es der ist, den Du montiert hast. \ud83d\ude42<br \/>\nCa. 3mm frei zu jeder Flanke, auch ein Ortlieb Clip der Packsaschen an der Querstrebe passt gerade, ohne zu schleifen. Allerdings muss ich defintiv die oberen Schraubloecher am Ausfallende verwenden, wenn ich den tiefer setze, wird&#8217;s durch die Vejuengung des Traegers nach oben fuer die 3&#8243; Reifen seitlich doch zu knapp.<br \/>\nAls Staender fuer die Garagenunterbringung kann ich uebrigens den Xtreme Stand-Art Fahrradst\u00e4nder 29&#8243; empfehlen, passt hinten zwischen Bremsscheibe und Rahmen und haelt das ECR senkrecht. Hatte erst Bedenken, ob die Reifenbreite die Halterung nicht zu sehr aussermittig platziert, aber nix da, haelt. Aber recht klobig, nichts fuer mal eben in die Packtasche. Und passst nicht am Vorderrad.<\/p>\n<p> Gruss, Dirk<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=319#respond\" data-commentid=\"319\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-319\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Dirk N. E. antworten\" aria-label=\"Auf Dirk N. E. antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><li id=\"comment-946\" class=\"comment odd alt thread-odd thread-alt depth-1\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Fabian<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2019-04-08T16:19:51+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-946\">8. April 2019<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Moin Phil,<\/p>\n<p>ich habe das Gl\u00fcck auch noch einen 2014er ECR Rahmen bekommen zu haben. Auch nach so langer Zeit \ud83d\ude42<br \/>\nJetzt denke ich \u00fcber den Aufbau nach und frage mich, welche Kurbeln\/Kettenbl\u00e4tter ich verbauen kann.<br \/>\nSurly schreiben ja auf ihrer Webpage, dass man mit 3&#8243; Reifen keine 3fach Kurbel fahren k\u00f6nnte. Du hast das ja trotzdem gemacht. Deshalb wollte ich dich mal fragen, ob das gut geklappt hat \ud83d\ude09<\/p>\n<p>LG Fabian<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=946#respond\" data-commentid=\"946\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-946\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Fabian antworten\" aria-label=\"Auf Fabian antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-947\" class=\"comment byuser comment-author-therese bypostauthor even depth-2\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\"><a rel=\"external nofollow ugc\" href=\"http:\/\/www.collette.bike\" target=\"_self\" >Phil<\/a><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2019-04-08T22:42:39+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-947\">8. April 2019<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Hallo Fabian,<\/p>\n<p>Gl\u00fcckwunsch zum ECR, du wirst deine Freude daran haben. Ja ich habe die Angaben von Surly gelesen und sie stimmen auch, zumindest wenn mann die Surly Komponenten verwendet.<\/p>\n<p>Damit 3&#215;10 mit dem 29&#215;3&#8243; Reifen funktioniert habe ich folgende Komponenten verwendet:<br \/>\n* Kurbel X9 mit 2 Spacer auf der rechten Seite<br \/>\n* Felge Velocity Blunt mit 35 mm Maulweite statt der 45 mm Surly Surly Rabbit Hole<br \/>\n* 142 mm White Industries Tandemnabe, auf der linken Seite 10 mm abgedreht, Felge 3 mm aus der Mitte eingespeicht (Links r\u00fcber)<br \/>\nSo kommst du mit der Kette ganz knapp vorbei am Reifen. Aber Anno 2019 gibt es elegantere L\u00f6sungen um die 802% Spreizung hinzubekommen wie ich sie habe (<a href=\"http:\/\/ritzelrechner.de\/\" rel=\"nofollow ugc\">http:\/\/ritzelrechner.de\/<\/a>)<br \/>\nZ.B. eine Sunrace Kassette 11 &#8211; 46 mit einer angepassten Kurbel 20 &#8211; 38 und einem SRAM GX Schaltwerk ergibt eine Schaltung mit 795% Spreizung und du kannst wahrscheinlich sogar die Rabbit Hole mit dem 29&#215;3.0 fahren.  ;-).<br \/>\nEs gibt sogar eine 11 Gang Kassette mit 11 &#8211; 50 die auf einem Standard Freilauf passt (12 Gang Kassetten ben\u00f6tigen einen angepassten Freilaufk\u00f6rper), diese w\u00e4hre mit eine Kurbel 22 \/ 38 kombinierbar und erg\u00e4be 785 % Spreizung.<br \/>\nDie \u00dcbersicht der Sunrace Kassetten gibt es hier: <a href=\"http:\/\/www.sunrace.com\/en\/products\/cassettes-mtb\" rel=\"nofollow ugc\">http:\/\/www.sunrace.com\/en\/products\/cassettes-mtb<\/a>, Kurbeln kannst du nehmen was passt und entsprechend best\u00fccken. Der Sprung 20 &#8211; 38 ist Schaltbar aber nicht f\u00fcr Rennen kompatibel, 22 \/ 38 d\u00fcrfte geschmeidiger schalten.  <\/p>\n<p>Try and error, viel Gl\u00fcck beim Basteln \ud83d\ude09<br \/>\nCu Phil<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=947#respond\" data-commentid=\"947\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-947\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Phil antworten\" aria-label=\"Auf Phil antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<ol><li id=\"comment-957\" class=\"comment odd alt depth-3\">\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:40px\"><div class=\"wp-block-avatar\">  <\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-comment-author-name has-small-font-size\">Fabian Hordt<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-flex wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"margin-top:0px;margin-bottom:0px\"><div class=\"wp-block-comment-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2019-04-15T14:02:24+02:00\"><a href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1#comment-957\">15. April 2019<\/a><\/time><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-comment-content\"><p>Danke f\u00fcr die schnelle und ausf\u00fchrliche Antwort. Ich werde mal sehen, wie ich dich und alle anderen, die es interessiert auf dem Laufenden halten kann.<\/p>\n<p>Ich bin mir noch nicht so sicher, ob ich wirklich eine so gro\u00dfe \u00dcbersetzungsbandbreite brauche. Mehr als bei meinem aktuellen Rad w\u00e4re schon cool, aber das ist auch mit 2&#215;11 GX schon gut drin.<\/p>\n<p>LG Fabian<\/p>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-comment-reply-link has-small-font-size\"><a rel=\"nofollow\" class=\"comment-reply-link\" href=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/?p=86&#038;cpage=1&#038;replytocom=957#respond\" data-commentid=\"957\" data-postid=\"86\" data-belowelement=\"comment-957\" data-respondelement=\"respond\" data-replyto=\"Auf Fabian Hordt antworten\" aria-label=\"Auf Fabian Hordt antworten\">Antworten<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/li><\/ol>\n\n\n\n\t<div id=\"respond\" class=\"comment-respond wp-block-post-comments-form\">\n\t\t<h3 id=\"reply-title\" class=\"comment-reply-title\">Schreibe einen Kommentar <small><a rel=\"nofollow\" id=\"cancel-comment-reply-link\" href=\"\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F86#respond\" style=\"display:none;\">Antwort abbrechen<\/a><\/small><\/h3><form action=\"https:\/\/www.phils-blog.com\/wp-comments-post.php\" method=\"post\" id=\"commentform\" class=\"comment-form\"><p class=\"comment-notes\"><span id=\"email-notes\">Deine E-Mail-Adresse wird nicht ver\u00f6ffentlicht.<\/span> <span class=\"required-field-message\">Erforderliche Felder sind mit <span class=\"required\">*<\/span> markiert<\/span><\/p><p class=\"comment-form-comment\"><label for=\"comment\">Kommentar <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <textarea id=\"comment\" name=\"comment\" cols=\"45\" rows=\"8\" maxlength=\"65525\" required><\/textarea><\/p><p class=\"comment-form-author\"><label for=\"author\">Name <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"author\" name=\"author\" type=\"text\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"245\" autocomplete=\"name\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-email\"><label for=\"email\">E-Mail-Adresse <span class=\"required\">*<\/span><\/label> <input id=\"email\" name=\"email\" type=\"email\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"100\" aria-describedby=\"email-notes\" autocomplete=\"email\" required \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-url\"><label for=\"url\">Website<\/label> <input id=\"url\" name=\"url\" type=\"url\" value=\"\" size=\"30\" maxlength=\"200\" autocomplete=\"url\" \/><\/p>\n<p class=\"comment-form-cookies-consent\"><input id=\"wp-comment-cookies-consent\" name=\"wp-comment-cookies-consent\" type=\"checkbox\" value=\"yes\" \/> <label for=\"wp-comment-cookies-consent\">Name, E-Mail-Adresse und Website in diesem Browser f\u00fcr meinen n\u00e4chsten Kommentar speichern.<\/label><\/p>\n<p class=\"form-submit\"><input name=\"submit\" type=\"submit\" id=\"submit\" class=\"submit\" value=\"Kommentar abschicken\" \/> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='86' id='comment_post_ID' \/>\n<input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' \/>\n<\/p><br><p style=\"width: auto;\"><label><input type=\"checkbox\" name=\"s2_comment_request\" value=\"1\" \/> Check here to Subscribe to notifications for new posts<\/label><\/p><\/form>\t<\/div><!-- #respond -->\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Das Surly ECR habe ich als Rahmenkitt erworben und selbst aufgebaut mit dem Ziel ein &#8220;Unimog&#8221; zu bauen. Mit viel Gep\u00e4ck abseits der befestigten Stra\u00dfen \/ der Zivilisation unterwegs sein und ohne technische Probleme wieder nach Hause fahren. Die Erste Reise mit dem Pony ging 2014 von Tiflis zum schwarzen Meer (Batumi) und zur\u00fcck nach Tiflis. 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