Wer mein Blog schon gelesen hat der wird wissen dass ich auf den vergangenen 2 Rad-Reisen einer meiner Kids dabei hatte. Jeweils nach Abschluss Ihrer Ausbildung sind wir 23 Tage auf Achse gewesen. Die Geschichten \u00fcber die Erlebnisse der gro\u00dfen Br\u00fcder wurden von unserem \u201eDoppelpack\u201c mit gro\u00dfen Augen und Ohren aufgenommen. Es kam wie es kommen musste, vor etwa 3 Monaten wurde ich aufgefordert mit Ihnen auch eine Rad-Reise zu unternehmen.
\nMeine Antwort, ja klar, wenn die Ausbildung \/ Schule \/ Uni abgeschlossen ist, d\u00fcrft ihr euch ein Land auf dieser Welt aussuchen wo wir hinfahren, so ist es abgemacht.
\nAber Papa, wir schlie\u00dfen doch jetzt unsere Schule ab, nach den Sommerferien ist die Grundschule vorbei, daf\u00fcr k\u00f6nnen wir doch schon mal eine kleine Reise machen mit Zelten und so\u2026..<\/p>\n
Sauber argumentiert von den Zwillingen und wenn es ums Radfahren geht muss ich ja nicht wirklich gezwungen werden ;-). Also fing die Planung an und Ric und Joshua bekamen davon Wind. \u201eD\u00fcrfen wir mitfahren?\u201c Also mache ich mich morgen mit meinen 4 Kindern auf den Weg und \u201eMuttern\u201c hat 4 Tage frei.<\/p>\n
Als Reiseroute habe ich mich f\u00fcr den Vennbahnradweg entschieden. Die Strecke verl\u00e4uft entlang des ehemaligen Gleisbettes der Vennbahn zwischen Aachen (Rothe Erde) \u00fcber Sankt Vith bis Troisvierges in Luxemburg. Wir werden in Troisvierges starten und die Strecke in Richtung Aachen fahren, so haben die Zwillinge weniger H\u00f6henmeter zu bew\u00e4ltigen. Das ausgew\u00e4hlte St\u00fcck ist 121,5 Km lang und hat ca. 1.360 hm bergauf und 1609 hm bergab Strecke, dies sollte in den 4 Tagen von den Zwillingen mit Spa\u00df zu bew\u00e4ltigen sein. Falls nicht werden wir halt vor Aachen wieder abgeholt.<\/p>\n
Mit von der Partie sind noch 2 neue R\u00e4der welche ich neuerdings aufgebaut habe, es sind quasi Jungfernfahrten f\u00fcr die R\u00e4der. Nach dieser Testfahrt werde ich dann \u00fcber den Aufbau und die ersten Erfahrungen damit berichten.<\/p>\n
Das eine Rad ist mein auf 29 x 3.0 umgebautes Kona Ute Longtail und das andere Rad habe ich auf Basis eines Cube Delhi Rahmens aufgebaut. Das Cube habe ich mit 622 – 47er Contis auf 700c Rabbithole Felgen besohlt, f\u00fcr meine Verh\u00e4ltnisse Kinderreifen.<\/p>\n
Auch das ECR hat “Asphaltsocken” bekommen, Hinten ein 29×2,5 Maxis Grifter (heute angekommen) und vorne ein 29×2.35 Schwalbe super Motto. Das Surly f\u00e4hrt sich sehr gut damit aber es sieht aus als ob sich eine schwere Diesellock auf der Schmalspurbahn vom Pimpi Dimpi Spa\u00df park verirrt hat. Passend zu den Salatgurkensch\u00e4ler Reifen habe ich bei einem Freund noch einen H\u00e4nger ausgeliehen welches an dem ECR kommt. Dieser hat schon ein paar Jahre auf den Buckel und f\u00e4llt damit in einem Produktionszeitraum wo die meisten Designer der Radindustrie entweder Augenkrebs hatten oder an degenerative Hirnleistungsst\u00f6rungen litten. Anders kann man sich diese Material- und Farbauswahl der Komponenten nicht erl\u00e4utern.<\/p>\n
….. einfach nicht das Rad anschauen sondern die Landschaft genie\u00dfen.<\/p>\n
Wir melden uns wieder von der Tour.<\/p>\n
Gru\u00df
\nPhil<\/p>\n
Info zum Vennbahnradweg:<\/strong><\/p>\n http:\/\/www.vennbahn.eu\/
\nhttp:\/\/www.vennbahnradweg.info\/
\nhttp:\/\/www.eifel.info\/vennbahn.htm<\/p>\n\n\n
4\u00a0Kommentare zu \u201eEs ist soweit, der n\u00e4chste Radausflug steht an\u201c<\/h2>\n\n- \n\n
\n<\/div><\/div>\n\n\n\nHolgi<\/div>\n\n\n